KH-XNY11汽车电动动力系统实训平台
一、产品简介
自制电动车控制系统与底盘系统研制而成(地面可真实行驶);
采用纯电动汽车上全套动力系统部件,整套设备包括了电动机总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和操作开关等真实汽车部件,能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部件连接关系和控制系统的控制方式,使学生对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认识。
整套装置可实现实物对象正常启动、前行、后退、加速、充电等基本工况,演示了纯电动汽车动力系统的工作特点。可利用汽车专用万用表等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。
本装置可设置多种类型的电路故障,完成对学生的综合技能考核。

二、装置特点
1.电动动力系统台架与控制电路系统台架分为两个独立部分设计,即可以提高实验效果的直观性,也便于进行系统性电路测量。
2.电动动力系统台架采用钢制框架式结构,整体结构坚固。
3.控制电路系统台架由冷板冲压而成。
4. 设备上配置相应的数字指示仪表,便于过程监控电动动力系统的状态。
5. 设备配套了故障设置与排除系统。
三、技术规格
1.工作电源:单相三线~220V±10% 50Hz
2.工作环境:温度-10℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃) 海拔<4000m
3.装置容量:<2.0kVA
4.电池组容量:72V/150AH
5.外形尺寸:
120cm×80cm×150cm(动力系统台架)
检测面板1240*600*1700mm(控制系统台架)
四、基本配置及功能:整套实训装置由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分组成,两者之间通过专用航空插头进行连接。
1.电动动力系统台架:钢制台架上安装有全套纯电动动力系统部件,器件包括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池组成的蓄电池组等真实的汽车部件,整体整体结构采用喷塑处理,通过与控制电路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加速和减速的过程,能真实的观测纯电动汽车启动、前行、后退、加速、充电等工况下的运行情况,了解纯电动汽车的工作原理与结构。
2.控制系统台架
2.1安装开关等操纵台;设有智能故障设置系统。
2.2设备包括汽车组合仪表、操作开关、电子油门踏板、DC\DC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部件。
2.3台架通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接,完成纯电动汽车电气控制线路的连接。
2.4通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况,理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。
2.5控制器设有诊断接口,可与专用编程器进行连接,进行诊断与编程。
五、实训项目
1.纯电动动力系统启动工况检测
2.纯电动动力系统前进工况检测
3.纯电动动力系统后退工况检测
4.纯电动动力系统停止工况检测
5.纯电动动力系统充电工况检测
6.纯电动动力系统综合故障检测
KH-XNY37纯电动汽车电池组实验台
一、功能特点
1.该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础,可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。

2.实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3.实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等,可直接在面板上检测电源控制单元电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.实验台内部装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器,用于模拟汽车运行时电池组的放
电负载。
5.实验台整体框架采用40×40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面采用喷涂
工艺处理,底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。
6.实验台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,
无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
二、技术参数
外接电源:交流220V±10% 50Hz
工作电压:直流12V
工作温度:-40℃~+50℃ 4. 外形尺寸:980×660×1400mm(长×宽×高)
三、基本配置
检测控制面板、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、磷酸铁锂电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、移动台架等。
四、实验内容
1、BMS系统操作实训
2、BMS系统结构及运行原理学习
3、汽车动力电池系统组串原理
4、系统运行时单节动力电池数据采集与读取
5、动力电池组开路故障模拟
6、电池组单体电池高温报警故障模拟
7、电池组单体电池超压报警故障模拟
8、电池组单体电池开路报警故障模拟
9、电池组充电与放电过程实训