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KH-CD3 汽车ABS制动系统实训台(带滚筒驱动装置)
产品详细信息

检测台

运行台

一、产品简介

该设备采用大众帕萨特B5汽车ABS/EBD制动系统为基础,配有ABS系统工作原理图,真实展示紧急制动时ABS/EBD系统工作过程。

满足对ABS/EBD制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。

适合于汽车ABS/EBD制动系统理论教学和检测与维修实训的教学需要。

二、功能特点

1.真实的汽车ABS/EBD制动系统实物为基础,完整展示ABS制动系统的组成结构。

2.由三相异步电动机带动前后轴转动,模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时,ABS/EBD系统开始工作,前后制动盘保持微量转动,制动踏板上可感觉不断弹脚,真实演示汽车ABS/EBD系统的工作过程。

3.由三相电机带动滚筒轴转动,模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时,ABS的系统开始工作,前后制动盘保持微量转动,制动踏板上可感觉不断弹脚,真实演示汽车ABS/系统的工作过程。

4.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图和液压管路图,学员可直观对照电路图和ABS制动系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。

5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

6.实训台安装有压力表,可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。

7.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座,可连接专用或通用汽车解码器,对ABS/EBD电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

8.设备面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。

9.运行台与检测台通过航空插连接.

三、技术规格

外形尺寸:检测台1240×600×1700mm(长×宽×高)

          运行1800×1700×1400mm(长×宽×高)

    驱动电源:三相四线(三相五线 380V±10% 50Hz)

    外接电源:交流220V±10% 50Hz

    工作电压:直流12V

    工作温度:-40℃-+50℃

    主油道压力表:0-250kg/psi

    制动分泵压力表:0-100kg/psi

变频器:

    功率:4KW

    输入:AC 3PH  380V±15%  50/60Hz

    输出:9A/13A  AC 3PH  0-380V  0-400Hz

三相异步电动机:

    电压:AC 220V/380V 50Hz

    电流:11.8A/6.8A

    功率:2KW

    转速:1420r/min

真空泵:

    电压:AC 220V 50Hz

    功率:370W

    抽气速率:48L/min

    极限压力:6.7×10-2Pa

    转速:1400r/min

    进气口径:Ø8

    用油量:1L

噪声:≤68

    颜色:7032

钢管:40*40*3mm

移动脚轮:100*50mm

面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

四、基本配置(每台)

序号

名       称

规格标准

单位

数量

1

检测控制面板(带面板柜)/检测台

装有各种检测端子以及彩色电路图和液压管路图;

1

2

ABS/EBD控制单元总成

原车

1

3

ABS/EBD指示器

原车

1

4

诊断座

OBDⅡ

1

5

点火开关

 

1

6

制动总泵

原车

1

7

制动分泵

原车

4

8

刹车碟

原车

4

9

刹车皮

原车

4

10

外球笼

原车

4

11

半轴杆

原车

4

12

左右/前车速传感器

原车

1

13

左右/后车速传感器

原车

1

14

驱动皮条

 

2

15

真空大力鼓

原车

1

16

制动踏板

原车

1

17

主油道压力表

0-250kg/psi

2

18

制动分泵压力表

0-100kg/psi

4

19

变频器

 

1

20

三相异步电动机

 

4

21

真空助力泵等

4套独立运行滚筒

 

1

22

故障设置和考核系统

 

1

23

移动台架(带自锁脚轮装置)

检测台1240×600×1700mm(长×宽×高)

运行1800×1700×1400mm(长×宽×高)

1

24

配套设备使用说明书

 

1

25

原厂维修手册

原车

1

 

 

 

 

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