
KH-QC32卡罗拉电控发动机带自动变速器与自动空调综合实训台采用卡罗拉1.8L电控发动机与自动变速器、自动空调系统为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,对自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验、空调系统各项真实操作。可真实展示电控汽油发动机和自动变速器、空调系统组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和自动变速器、空调系统理论和维修实训的教学需要。
一、卡罗拉电控发动机带自动变速器与自动空调综合实训台功能特点:
1、真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器、空调系统,充分展示电控发动机与自动变速器、空调系统的组成结构和工作过程。
2、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的UV喷绘彩色电路图;学员可直观对照电路图和电控汽油发动机与自动变速器、空调系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3、实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4、实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5、实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
6、实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7、实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘),可对输出轴进行自动变速器的失速实验,检测发动机及自动变速器的动力参数。
8、空调系统按照原车各项功能真实操作。
9、实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装保护装置。
10、设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。
11、实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,正前方/两侧焊接圆形护手杆,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
二、技术规格:
1、工作电源:直流12V
2、燃油标号:依发动机型号
3、油箱容积:10L
4、工作温度:-40℃~+50℃
5、颜色:7032
6、钢管:40*40*3mm
7、面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
8、移动脚轮:120*80mm
9、外形:1700*1000*1700mm
三、卡罗拉电控发动机带自动变速器与自动空调综合实训台基本配置:
序号
|
名 称
|
规格型号
|
数量
|
1
|
检测控制面板(带面板柜)
|
装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图
|
1套
|
2
|
组合仪表
|
原车
|
1套
|
3
|
发动机控制电脑(ECU)
|
原车
|
1台
|
4
|
自动变速器控制电脑(ECU)
|
原车
|
1台
|
5
|
诊断座
|
OBDⅡ
|
1个
|
6
|
点火开关(带识读线圈)
|
原车
|
1个
|
7
|
燃油压力表
|
0-10kg/cm2
|
1个
|
8
|
主油道压力表
|
0-25kg/cm2
|
1个
|
9
|
真空压力表
|
0-76in.Hg
|
1个
|
10
|
发动机总成(带附件)
|
|
1套
|
11
|
自动变速器总成
|
|
1套
|
12
|
变速器档杆总成
|
原车
|
1套
|
13
|
燃油箱
|
10L
|
1个
|
14
|
汽油泵(含汽油泵插头)
|
原车
|
1套
|
15
|
油门控制装置
|
原车
|
1套
|
16
|
进、排气管(带保护罩)
|
原车
|
1套
|
17
|
制动系统总成
|
|
1套
|
18
|
水箱(含不锈保护罩)
|
原车
|
1套
|
19
|
冷却电子风扇
|
原车
|
2个
|
20
|
蓄电池
|
12V/65AH
|
1台
|
21
|
继电器
|
含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器
|
1套
|
22
|
保险丝盒
|
10路
|
1个
|
23
|
电源总开关
|
50A
|
1个
|
24
|
制动装置及附件
|
原车
|
1套
|
25
|
自动空调系统
|
原车
|
1套
|
26
|
移动台架(带自锁脚轮)
|
1700*1000*1700mm
|
1台
|
27
|
故障模拟与排除装置
|
|
1套
|
28
|
设备教师手册
|
|
1套
|
29
|
设备合格证、保修卡
|
|
1套
|
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