
KH-QC47捷达电控柴油发动机拆装运行实训台采用捷达SDI电控柴油发动机总成(易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检测控制台对接,可起动运行发动机,检测发动机的装配效果。
一、捷达电控柴油发动机拆装运行实训台功能特点:
1、实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,学员可直观对照电路图和电控柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
2、实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。
拆装翻转台架由电控柴油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成,运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成;
3、带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止,可方便地进行拆卸和装配实训,底部放置接油盘,便于小零件、水及油的收集,做到三不落地;
运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素,如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等,与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接,可运行发动机(加速/减速/怠速工况正常)、检测发动机装配的效果;
4.、实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理;
5、面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色系统电路图,实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等;
实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化;
6、实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
7、实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。
8、实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
二、技术规格:
1、工作电源:直流12V
2、燃油标号:依发动机型号
3、油箱容积:10L
4、工作温度:-40℃~+50℃
5、颜色:7032
6、钢管:40*40*3mm
7、面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;
8、移动脚轮:120*80mm
9、移动台架(带自锁脚轮装置,面板柜与底座):1000*700*1750mm(长*宽*高)
10、拆装翻转架(带自锁脚轮装置):约1300×600×800mm(长×宽×高)
三、捷达电控柴油发动机拆装运行实训台基本配置:
序号
|
名称
|
规格型号
|
单位
|
数量
|
(一)运行检测控制台1套
|
1
|
检测控制面板
|
装有各种检测端子以及彩色电路图(950*900*4mm铝塑板)
|
套
|
1
|
2
|
发动机控制电脑(ECU)
|
原车
|
套
|
1
|
3
|
组合仪表
|
原车
|
套
|
1
|
4
|
诊断座
|
原车
|
个
|
1
|
5
|
点火开关
|
原车
|
个
|
1
|
6
|
燃油箱
|
10L
|
个
|
1
|
7
|
燃油泵(含油泵插头)
|
全新
|
套
|
1
|
8
|
水箱及附件
|
原车
|
套
|
1
|
9
|
冷却电子风扇
|
12V,80W
|
个
|
2
|
11
|
蓄电池
|
12V 65Ah
|
台
|
1
|
11
|
继电器
|
含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等
|
套
|
1
|
12
|
对接线束
|
|
套
|
1
|
13
|
保险丝盒
|
继电器盒(带保险丝座)整体型
|
个
|
1
|
14
|
电源总开关
|
50A
|
个
|
1
|
15
|
移动台架(带自锁脚轮装置,面板柜与底座)
|
1000*700*1750mm(长*宽*高)
|
台
|
1
|
16
|
故障模拟与排除装置
|
|
套
|
1
|
(二)拆装翻转台架1套
|
1
|
发动机总成
|
原车
|
套
|
1
|
2
|
进、排气管
|
原车
|
套
|
1
|
3
|
三元催化器
|
带全新消声器
|
套
|
1
|
4
|
对接线束
|
|
套
|
1
|
5
|
大面积接油盆
|
约700×650×30mm(长×宽×深)
|
个
|
1
|
6
|
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
|
约1300×600×800mm(长×宽×高),带减速机,可做轴向任意角度的翻转
|
套
|
1
|
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