摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
摩托车动力装置采用的都是内燃机;人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机,而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
KH-MTC摩托车发动机解剖模型以摩托车发动机实物机械总成为基础,解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次,可对手动输油泵进行原理与结构展示。
适用于各类型院校及培训机构对摩托车发动机结构理论和维修实训的实训教学需要。
二、主要用途
1.适用于各类型院校及培训机构对摩托车发动机原理与结构展示教学需要。
2.适用于摩托车职业技能鉴定考核的需要。
3.适用于摩托车发动机的结构与原理认知、拆卸和装配提供标准参照物等教学需要。
三、结构组成
摩托车发动机机械总成(包含总成、内外附件等)、减速式电动机、移动式的安装底座等、台架操作说明书等附件。
四、功能特点
1.电机驱动发动机,动态模拟发动机工况。
2.进行摩托车发动机的原理与结构展示。
3.解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次。
3.配套安装底座。
5.安装底座采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺。
4.配套使用说明书及实训指导书。
五、外形与颜色
设备外形:400×300×250mm (长×宽×高)
安装底座颜色:7032(用户可选择各种颜色)
六、KH-MTC摩托车发动机解剖模型制造工艺
1.设备底座架
1.1钢性结构焊接
1.2冷板成形(厚1.5mm)
1.3表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.
2.胶垫
2.1防震胶垫
2.2防震胶垫与底座用M6×4螺丝固定。