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大众桑塔纳3000发动机实验台的设计特点

现实教学中,实验台能够准确,特别是高档轿车为了追求舒适。由于电子控制燃油喷射发动机的复杂性。直观地显示发动机电控系统的数据流和故障码,而且能真实的模拟实车可能发生的故障。因此,开发设计适合实训教学用的电子控制燃油喷射发动机是非常必要的。

大众桑塔纳3000发动机实验台的特点

1)动态运行功能:原厂发动机总成基础上。各传感器、执行器均齐全有效,配备各相关辅助控制系统。发动机运行正常。

2)检测台:外表印刷电控系统线路图。电脑管脚与之对应的信号丈量点。并用图形文字加以说明。

并配有台架电源开关。

3)操控台:燃油压力表、真空表显示发动机动静态数据。

4)自诊断功能:配备电脑数据检测端口。对发动机电控系统进行ECU编码查询,可连接专用或通用型解码仪。故障码读取,故障码清除,动态数据流读取,波形分析,执行元件测试,系统登录等。

实验台的总体设计方案

KH-QC241 桑塔纳2000时代超人AJR发动机实训台

发动机实验台为汽车维修教育和培训机构使用。以使学生对于桑塔纳3000A YJ发动机各部分的组成及工作原理的学习起到事半功倍的效果;另外此实验台设计有教学模式和考核模式,所以要力求做到形象直观。考核模式时,面板上的数字仪表和LED灯没有任何显示。以此为设计的动身点,本设计的总体设计方案定为:

3.1 选型 确定桑塔纳3000轿车AYJ型发动机为本实验台的机型。AYJ型发动机使用了闭环电子多点顺序喷射系统。降低了进气温度,采用最新横流扫气技术。提高了进气量和充气效率,配合长弧形进气歧管和谐振式,使发动机在高速运转下扔能保持稳定的进气压力,输出功率更加顺畅。

根据发动机尺寸确定框架。

3.2 设计实验台台架。

左下侧为制动踏板和加速踏板支撑架。规格40*40mm,以利于实训教学为目的同时达到平安可靠、操作方便、结构稳定、造型美观的要求。实验台采用45#方钢焊接制作。外表经过喷塑处理,防腐、防锈,底部装置有万向脚轮,并带有脚轮自锁装置。实验台右下侧为油箱和蓄电池支撑架。

面板设计包括面板电路图的设计、显示装置设计(仪表、指示灯等) 3.3 设计实验台面板。

3.3.1 实验台面板设计

桑塔纳3000A YJ型电控发动机实验台的面板除实验台单位的名称外分为五个部分。第一局部为数字显示仪表。第二局部为桑塔纳3000A YJ电控发动机电路图。第三局部为燃油压力表、真空表、发动机电脑检测点。第四局部为电脑线束插头端子名称和各符号说明。第五局部为研制单位名称。

3.3.2 实验台面板电路图的设计

该设计遵循原车电路图进行绘制。主要是删减掉一些不必要的附属电路,略有改动。形象直观的再现了发动机电控系统的工作原理,还根据实车中的常发故障现象,电路中设置了检测端子,通过专用检测仪器可进行各主要传感器、执行器的电压检测。模拟开关的设计。

3.4 实验台面板控制电路的设计。 

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